2024-09-13 HaiPress

تخضع السيارات الكهربائية التي لا تتجاوز قدرتها 250 كيلوواط لضريبة خاصة تبلغ 10%
أوضحت هيئة مستثمري المناطق الحرة على لسان ممثل قطاع المركبات جهاد أبو ناصر أن الضريبة الخاصة على مركبات البنزين في الأردن تصل إلى 76%، بالإضافة إلى ضريبة عامة قدرها 16%.
وأشار إلى أن هذه الضريبة معمول بها منذ عام 2012.
الخبراء يتوقعون أن يؤدي القرار إلى ارتفاع الطلب على سيارات البنزين بعد فترة من التباطؤ، بينما تستمر السيارات الكهربائية بجذب المستهلكين.
فيما كشفت الحكومة عن سبب خفض الضريبة على سيارات البنزين ورفعها على السيارات الكهربائية.
وقال الناطق الرسمي باسم الحكومة مهند المبيضيين خلال مؤتمر صحفي:"إن قرار خفض الضريبة على سيارات البنزين ورفعها على الشرائح العليا من السيارات الكهربائية يهدف إلى معالجة اختلال اقتصادي".
وذكر أن السيارات الكهربائية التي يكون سعرها 10 الاف دينار قبل سعر الجمرك لن يشملها قرار رفع الضريبة.
وأشار إلى أن الضريبة الخاصة على مركبات البنزين انخفضت إلى 60% بدلا من 67%، كما تساوت معها مركبات "الهايبرد" بذات النسبة.
مجلس الوزراء أقر تعديلًا جديدًا لعام 2024، بهدف تقليل الفجوة الضريبية بين السيارات الكهربائية والبنزين مع الحفاظ على ميزة ضريبية للمركبات الكهربائية.
اندفاع قوي.. الفضة في طريقها لسوق ثيران جديد بعد صعود 2%
أسعار النفط تتجه نحو أسوأ أداء شهري منذ 2023
مالية النواب تطالب بالاطلاع على حجم المساعدات الخارجية ومدى الاستفادة منها في موازنة "التخطيط"
قبيل "الجمعة البيضاء".. "الصناعة" تشهر سيف العقوبات في وجه "التنزيلات الصورية"
وزير المياه يطلع على مأخذ "الناقل الوطني" في العقبة ويؤكد: نسابق الزمن للتنفيذ
"مالية النواب" تناقش موازنة وزارة الأشغال والإسكان لعام 2026